Skip to main content

Brouillard d'eau haute pression HI-FOG de Marioff pour augmenter les capacités de lutte contre l'incendie dans l'industrie de la manutention en vrac

Water mist discharge with a Marioff HI-FOG sprinkler.

Dans les applications maritimes, Marioff est largement reconnue pour son expertise en matière de lutte contre les incendies par haute pression HI-FOG®. De nombreuses décennies d'expérience sur le terrain et d'essais au feu grandeur nature ont abouti à une longue liste de composants et de solutions de lutte contre l'incendie brevetés et approuvés pour de nombreuses applications à bord des navires. Le brouillard d'eau haute pression étant sans danger pour l'homme et l'environnement et pouvant être libéré instantanément, le brouillard d'eau haute pression HI-FOG est la technologie de lutte contre les incendies préférée dans les secteurs maritimes comme les bateaux de croisière, les ferries, les navires militaires, les superyachts, les plates-formes offshore, GNL et les cargos.

Dans le secteur de la manutention en vrac, Marioff augmente les capacités de lutte contre l'incendie sur l'ensemble de la flotte mondiale de navires à auto-déchargement. Le champ d'application Marioff comprend la détection d'incendie et une protection incendie HI-FOG des espaces internes du tapis transporteur (tunnels et boucle en C), l'installation et l'intégration dans le système de gestion de l'alimentation à bord du navire.

Compte tenu des précédents incendies de navires vraquiers, notamment Halifax (1993), Ambassador (1994), Yeoman Bontrup (2010), Spencer Gulf (2017), Iron Chieftain (2018), Donnacona (2020), St Clair (2020) et Roger Blugh (2021), Marioff sensibilise et promeut l'augmentation des normes et réglementations de sécurité pour ce type de navire.

Généralement, un roulement défectueux suffit à enflammer un tapis transporteur en caoutchouc dans l'espace de manutention des marchandises interne, ce qui crée un risque pour la santé du personnel, l'environnement, la réputation et la continuité des activités. Les pertes de biens signalées dans les incendies mentionnés ci-dessus varient entre 25 millions et plus de 150 millions de dollars.

L'efficacité de l'intervention en cas d'incendie à bord du navire dépend de la détection précoce et de l'extinction instantanée à la source. Les méthodes actuelles de détection et d'extinction à bord de la plupart des navires à auto-déchargement sont insuffisantes.

Les essais au feu grandeur nature du tapis transporteur ont révélé que, en raison de la propriété d'extinction rapide du feu par le brouillard d'eau très fin produit par le système HI-FOG, toutes les températures sont enregistrées en dessous de 100 °C en moins de 15 minutes.

Contrairement aux solutions à gaz, le brouillard d'eau peut être utilisé en toute sécurité lorsque le personnel se trouve dans l'espace protégé. Malgré l'utilisation d'eau, le brouillard d'eau n'endommage pas les équipements électriques installés dans l'espace protégé. C'est la capacité du déclenchement instantanée du système HI-FOG qui est essentielle en cas d'incendie. Il existe plusieurs façons d'activer le système : automatiquement par le système de détection, à distance à partir des écrans HMI sur les postes de travail ou manuellement au niveau des vannes de section. Des écrans d'interface utilisateur supplémentaires sont installés dans la salle de commande du chargement et la salle de commande des moteurs.

Les buse ouvertes en acier inoxydable homologués HI-FOG, le réseau de tuyauterie et les vannes de section sont installés de manière stratégique dans les tunnels et systèmes de convoyeurs à boucle en C. Le temps de lutte contre l'incendie est prolongé en utilisant deux sources d'eau : l'eau douce comme source principale et l'eau de mer/lac comme source secondaire. Une fois l'incendie maîtrisé ou éteint, le système HI-FOG peut être réinitialisé et est de nouveau prêt à protéger le bateau et l'équipage.

Un brouillard d'eau haute pression est déployé sur tous les systèmes de convoyeurs internes. Les très petites gouttes produisent une très grande surface d'eau. Cela permet un refroidissement efficace de l'incendie, des zones environnantes et des gaz.

L'efficacité d'un système HI-FOG repose sur trois aspects :

  • Refroidissement de la source de combustible.
  • Déplacement de l'oxygène du cœur de l'incendie, étouffant ainsi les flammes.
  • Blocage de la chaleur rayonnante pour empêcher l'incendie de se propager.
À propos de Marioff

Marioff est leader en matière d'innovation et de développement de systèmes de lutte contre l'incendie par brouillard d'eau haute pression. L'entreprise fournit des solutions dans le monde entier sous la marque HI-FOG. Le système HI-FOG contrôle et supprime les incendies en toute sécurité en utilisant beaucoup moins d'eau que les systèmes sprinkler automatiques conventionnels, réduisant ainsi les dommages causés par l'eau, le temps de nettoyage et les temps d'arrêt de fonctionnement. Marioff fait partie de Carrier Global Corporation, premier fournisseur mondial de solutions de construction et de chaîne du froid saines, sûres et durables. Pour plus d'informations, rendez-vous sur le site www.marioff.com.

A happy man looking at the camera by the window. A happy man looking at the camera by the window.
Nous sommes là pour vous aider
Vous souhaitez en savoir plus sur la protection incendie HI-FOG
ou sur nos services BlueEdge ? Veuillez nous contacter.
Contacts dans le domaine Terrestre Contacts dans le domaine Maritime