选择 HI-FOG 细水雾消防系统保护这些船舶免受火灾的影响
Marioff HI-FOG® 细水雾消防系统保护数以千计的船舶免受火灾的影响。它是保护从豪华游轮到海军舰艇上乘客和船员安全的理想选择。查看列表并阅读以下更多成功案例。
- Royal Caribbean Group
- Royal Caribbean International
- Celebrity Cruises
- Silversea Cruises
- TUI Cruises
- Carnival Corporation & PLC
- AIDA Cruises
- Carnival Cruise Line
- Costa Cruises
- Carnival CSSC
- Cunard Line
- Holland America Line
- P&O Cruises
- P&O Cruises Australia
- Seabourn Cruise Line
- Stena Estrid
- Aurora Botnia
- Viking Line
- 300 多艘游艇采用 HI-FOG 系统进行保护。
HI-FOG 系统可保护各种海军平台,从小型巡逻艇到直升机航母、兵力投送船和潜艇。
作为有史以来建造的最大型豪华游轮之一,225000 GT Oasis of the Seas 可容纳多达 5400 名乘客。Oasis of the Seas 上的 HI-FOG 系统是有史以来最大的海上消防系统,覆盖所有起居处所、公共处所和服务处所。此外,HI-FOG 还按照 RCCL 安全标准保护机器处所,以及洗衣设施、厨房烟道和深油煎锅。
TUI Cruises 是德国旅游公司 TUI AG 与美国邮轮运营商 Royal Caribbean Cruises Ltd. 的合资公司。TUI Cruises 已订购了六艘 Mein Schiff 级船舶,于 2019 年交付。这些高质量船舶是在芬兰的 Meyer Turku 造船厂建造的,采用了最新的尖端技术。每艘船拥有 1,267 间船舱,可容纳 2,500 名乘客。
为了提高乘客和船员的安全,TUI Cruises 希望六艘 Mein Schiff 游轮遵守国际海事组织的安全返港规则,该规则设定了船舶可以返港但不需要疏散乘客的极限协定。如果要此尺寸类型的船舶遵守相应的消防规则,则需要专门的工程设计、经验丰富的项目管理和满足海事行业最高标准的多功能消防安全解决方案,同时符合空间和重量限制。
Marioff 的高端 HI-FOG 高压细水雾消防解决方案被选中保护这所有六艘游轮。此自动高压细水雾喷淋灭火系统可保护起居处所、服务处所以及机器处所,包括舱底和烟囱。每个 HI-FOG 系统的安装包括项目定制设计和计算、工程设计、材料供应、调试和项目管理。 每个系统都由了两个泵站、8,000 个细水雾喷淋头和喷头、111 个区域阀和 46 公里长的不锈钢管道布置而成。
“我们与 Marioff Corporation Oy 有着长期良好的关系。我们信任他们的 HI-FOG 系统,我们感谢他们积极主动的专业项目团队。”Meyer Turku Shipyard 的舾装主管 Ville Laaksonen 说。“我们建造了高质量的船舶,从每艘船舶建造到首次航行都需要消防,这就是我们为 Mein Schiff 级游船选择值得信赖的 Marioff HI-FOG 系统的原因。”
由 STX Turku Shipyard 为 Viking Line ABP 建造的 57,700 GT Viking Grace 可容纳 2,800 名乘客,是第一艘由液化天然气 (LNG) 提供燃料的大型渡轮。这艘船采用了多种新颖的技术创新,成为有史以来最环保的大型客运渡轮。HI-FOG 能保护船上的所有处所,包括起居处所、商店、厨房、深油煎锅、烟道、滚装甲板和机器处所,提供全淹没和局部保护。系统符合新的安全返港规则。Marioff 还在滚装甲板和机器处所安装了保护系统。
Stena Estrid – Stena 爱尔兰海航线船队的最新成员。现代滚装渡轮 Estrid 是 Stena 船队的最新成员,为都柏林 - 霍利黑德航线上提供多个交汇选择,配有各种船上娱乐设施。该渡轮最多可容纳 1000 名乘客,设有两个电影休息室、一个天空酒吧、Hygge Recline 酒吧、两个游乐区以及一个专享的 Stena Plus 酒吧,为乘客提供一流的旅行体验。Stena Estrid 由中国中航威海船厂有限公司建造,是 Stena 为其爱尔兰海航线委托建造的三艘“新一代”渡轮中的第一艘。
“HI-FOG 保护船上的所有起居处所和机器处所,符合安全返港要求。该项目包括设备材料供应和调试,仅用了两年多的时间就完成了。Estrid 项目对我们来说特别有趣,因为它是使用了我们新开发的联网 EPU 泵组的首批船舶应用之一。
这一案例为我们提供了进一步改进与中国合作伙伴合作方法的宝贵经验。与 Estrid 的合作也为我们与 Stena 的牢固关系做出了贡献,我们很高兴在船上安装了 HI-FOG,确保乘客在享受旅行体验的同时保持安全。”Marioff Corporation 项目经理 Yan Linnas 说道
“Marioff 为 Wasaline 的 Aurora Botnia 渡轮提供 HI-FOG 高压细水雾灭火系统,该渡轮在芬兰瓦萨和瑞典于默奥之间的航线上运营。
我们非常自豪与 Wasaline 开启合作之旅,为此项目制定了一个新的可持续性标准。HI-FOG 是船上唯一的灭火系统,保护包括滚装甲板和机器处所在内的所有空间,符合安全返港法规。我们的两个动力强劲的电动泵组以及超过一千个 HI-FOG 细水雾喷淋头和喷头可保证乘客、船员和财产始终得到可靠的保护。
渡轮可容纳 800 名乘客,货车的货运量为 1,500 米车道。据 Wasaline 介绍,Aurora Botnia 是世界上最环保的客货滚装船。选择 HI-FOG 也有助于 Aurora Botnia 增强对环境的承诺,因为该系统使用少量纯水,因此对人类和环境都是安全的。”
作为在质量、安全和环境原则方面领先的汽车和卡车专用运输船公司,Wallenius 通过安装 HI-FOG,使其 27 艘船舶符合 IMO MSC/Circ.913 防火标准。该系统可保护重要的发动机室的发热点,包括主发动机、辅助发动机、分油机和锅炉加热口。改造计划在停靠在世界各地港口的船舶上以及某些正在使用的船舶上得到了实施。
每一公斤重量对这艘高科技碳纤维海军舰艇来说都至关重要,这是首艘采用全面开发的隐形技术的舰船。它需要一个能够经受战斗条件和尽可能轻质的有效消防系统。船上所有起居处所均得到了 HI-FOG 的可靠保护。
阅读 Marioff 和 Rauma Marine Constructions 向芬兰海军提供 HI-FOG 消防系统的部分通告新闻稿。