船舶上的机器处所舱和泵舱需要专门的防火保护。此类设备的特性及其产生的热量会使小故障变成严重火灾——这就是我们为船舶机舱等机器处所提供专门设计的细水雾消防系统的原因。有了 HI-FOG 系统，用户可以安心运行船舶。
HI-FOG 喷头已获得所有主要船级社的型式认可。
根据 IMO 法规保护机器处所：
- 符合 IMO MSC/Circ.913、IMO MSC.1/Circ.1387 的局部保护。
- 符合 IMO MSC/Circ.1165 的全淹没保护（此法规经 IMO MSC.1/Circ.1237, MSC.1/Circ.1269 和 MSC.1/Circ.1386 修正）。
局部应用系统旨在保护船上的高风险机械设备，例如发动机、分油机和锅炉。HI-FOG 喷头分为多个分区，每个受保护对象都配置有各自的区域阀。发生火灾时，一旦通过手动操作或火灾探测系统自动释放区域阀，HI-FOG 系统便立即启动。
全淹没系统设计基于同时释放所有喷头排出大量细水雾，从而保护整个舱室。当探测到火灾时，细水雾可以立即释放，无需预先疏散人员。舱室保护的释放可通过控制面板（通常位于机舱控制室中）进行操作。HI-FOG 全淹没系统经规范认证可完全替代气体系统或泡沫系统，用于抑制或扑灭机械处所火灾。
